گيربکس چيست و چه وظايفي دارد؟
به گزارش رها گيربکس هر خودرويي براي حرکت به يک ژنراتور برق و يک عامل انتقال نياز دارد. در آن موتور يا پيشرانه نيرو توليد مي کند. فرستنده سيستمي متشکل از قسمت هاي مختلف است که عمل انتقال نيرو را با هم و پيوسته انجام مي دهد. در واقع پيشرانه توليد شده بايد توسط يک سيستم انتقال نيرو به چرخ ها منتقل شود. سه قسمت اصلي اين سيستم انتقال قدرت شامل کلاچ، گيربکس و ديفرانسيل است که در اين ميان گيربکس ها از ويژگي خاصي برخوردار هستند. به گيربکس گيربکس نيز مي گويند.
اين قسمت از خودرو مي تواند به عنوان موتور يا مولد برق باشد. تعميرات آن نياز به تخصص بالاتري دارد و توجه به حفظ سلامت آن از اولويت هاي نگهداري صحيح خودرو مي باشد. اين موضوع پيچيده و مهم را با بررسي نحوه عملکرد و انواع آن مورد بحث قرار مي دهيم. با ما بمان.
گيربکس چيست و چه وظايفي دارد؟
گشتاور خروجي در صورت نياز خودرو توسط موتور به چرخ ها منتقل مي شود. وظيفه کنترل و تنظيم اين قدرت با گيربکس يا گيربکس خودرو است. در واقع گيربکس اين امکان را به راننده مي دهد که در موقعيت هاي مختلف با سرعت هاي مختلف خودرو را کنترل کند. اهميت اين قطعه در اين است که هر موتور قادر به توليد مقدار مشخصي قدرت و گشتاور است. اما از طريق گيربکس مي توانم بدون افزايش دور موتور و گشتاور به سرعت مورد نظر برسم. گيربکس در کنار اين وظايف، وظايف مهم ديگري را نيز انجام مي دهد. مانند:
پيشروي از سرعت هاي ناخواسته: با کمک گيربکس مي توان در شيب ها و شرايط جاده اي که امکان انحراف از سرعت کنترلي وجود دارد، خودرو را به طور کامل در اختيار راننده قرار داد.
تنظيم جهت خودرو: با کمک گيربکس مي توان جهت خودرو را به جلو و عقب کنترل کرد و خودرو را برعکس کرد.
کارکردن موتور بدون حرکت خودرو: گاهي لازم است موتور خودرو فعال باشد اما حرکتي نداشته باشد. با کمک گيربکس مي توان نيروي موتور را به چرخ ها منتقل کرد و اين امکان را فراهم کرد.
وظايف گيربکس
اجزاي گيربکس و نحوه عملکرد آن
گيربکس ها همان اندازه هستند که از چندين قسمت توليد مي شوند. مهمترين قسمت يک گيربکس چرخ دنده هاي آن است که در انواع گيربکس ها در اشکال و مواد مختلف استفاده مي شود. در ساختمان گيربکس تعداد زيادي دنده روي هم چيده شده و بسته به فعاليت هر کدام ميزان قدرت و گشتاور انتقالي از موتور به چرخ ها مشخص مي شود. هر دنده نشان دهنده يکي از دنده هاي روي دسته دنده (سرعت دنده) داخل کابين است.
وجود اين دنده ها در انواع گيربکس ها ثابت است اما نوع و تعداد آنها متفاوت است. اگر مي‌خواهيد دنده‌ها را داخل گيربکس داشته باشيد، مي‌توانيد دنده‌هاي مختلف دوچرخه را تصور کنيد که احتمالاً بيشتر آنها را ديده‌ايد. ساير اجزاي گيربکس خودرو که درجه پايين تري دارند عبارتند از:
پوسته گيربکس
اين قسمت از چدن ساخته شده و شامل چرخ دنده ها، بلبرينگ گيربکس و محور مي باشد.
حتما بخوانيد: انواع روغن موتور خودرو و مقايسه آنها
محور ورودي يا هاب کلاچ
اين محور که به شفت کلاچ نيز معروف است، چيزي است که گيربکس را به حرکت در مي آورد. اين محور به صورت يک تکه به چرخ دنده هاي قسمت ورودي پوسته گيربکس متصل شده و از طريق کلاچ به موتور خودرو متصل مي شود.
شفت رابط يا سازمان زير
اين وظيفه محوري وظيفه تبديل گشتاور از محور محرک به محور محرک را بر عهده دارد. داراي چرخ دنده اي است که از پارچه ساخته شده است. چرخ دنده هاي اوليه اين شفت با چرخ دنده هاي محور محرک درگير مي شوند و سرعت ورودي توليد شده توسط موتور را بدون تغيير مقدار آن به همان ترتيب به سمت محور خروجي هدايت مي کنند. چرخ دنده هاي اين شفت در اندازه هاي مختلف هستند.
آگهي هاي خريد خودروهاي خبره
دنده هاي گيربکس
شفت خروجي يا شفت اصلي
اين اتصال که به وسيله چرخ دنده و ياتاقان به شفت متصل مي شود در جعبه دنده به چرخ دنده يا ديفرانسيل تبديل مي شود. چرخه دنده ها نيز در اين محور انجام شده است، اما نه به صورت يکپارچه. در واقع چرخ دنده هاي اين محور که قطرهاي مختلفي نيز دارند به کمک بلبرينگ روي آن مي چرخند. حرکت اين چرخ دنده ها با درگيري آنها با چرخ دنده هاي محور مياني امکان پذير مي شود.
بلبرينگ يا بلبرينگ گيربکس
اين قسمت که دنده ها را هماهنگ مي کند، لايه هاي داخلي دندانه دار نيز ناميده مي شود و به سمت چرخ دنده مورد نظر مي لغزد و با آن درگير مي شود و فعاليت ها را آغاز مي کند.
https://rahagearbox.ir/industrial-gearbox/
اهرم دنده
اين قسمت بيروني ترين قسمت سيستم گيربکس است. دسته دنده که در برخي خودروهاي داراي گيربکس اتوماتيک به طور کامل حذف مي شود، عموماً مسير H شکل را براي تعويض دنده در جعبه دنده طي مي کند. کنترل اين دسته هاي اهرمي ممکن است به صورت خودکار يا در دست ماشين باشد.
حتما بخوانيد: آشنايي با سيستم برق خودرو و اجزاي آن
نقاط عطف
شفت محل اتصال دسته دنده و شفت است و راننده در واقع با حرکت دادن دسته دنده شافت را به حرکت در مي آورد. عملکرد اين ميله هاي فلزي با توجه به نوع گيربکس متفاوت است. منم
گيربکس چيست و چه وظايفي دارد؟
به گزارش رها گيربکس هر خودرويي براي حرکت به يک ژنراتور برق و يک عامل انتقال نياز دارد. در آن موتور يا پيشرانه نيرو توليد مي کند. فرستنده سيستمي متشکل از قسمت هاي مختلف است که عمل انتقال نيرو را با هم و پيوسته انجام مي دهد. در واقع پيشرانه توليد شده بايد توسط يک سيستم انتقال نيرو به چرخ ها منتقل شود. سه قسمت اصلي اين سيستم انتقال قدرت شامل کلاچ، گيربکس و ديفرانسيل است که در اين ميان گيربکس ها از ويژگي خاصي برخوردار هستند. به گيربکس گيربکس نيز مي گويند.
اين قسمت از خودرو مي تواند به عنوان موتور يا مولد برق باشد. تعميرات آن نياز به تخصص بالاتري دارد و توجه به حفظ سلامت آن از اولويت هاي نگهداري صحيح خودرو مي باشد. اين موضوع پيچيده و مهم را با بررسي نحوه عملکرد و انواع آن مورد بحث قرار مي دهيم. با ما بمان.
گيربکس چيست و چه وظايفي دارد؟
گشتاور خروجي در صورت نياز خودرو توسط موتور به چرخ ها منتقل مي شود. وظيفه کنترل و تنظيم اين قدرت با گيربکس يا گيربکس خودرو است. در واقع گيربکس اين امکان را به راننده مي دهد که در موقعيت هاي مختلف با سرعت هاي مختلف خودرو را کنترل کند. اهميت اين قطعه در اين است که هر موتور قادر به توليد مقدار مشخصي قدرت و گشتاور است. اما از طريق گيربکس مي توانم بدون افزايش دور موتور و گشتاور به سرعت مورد نظر برسم. گيربکس در کنار اين وظايف، وظايف مهم ديگري را نيز انجام مي دهد. مانند:
پيشروي از سرعت هاي ناخواسته: با کمک گيربکس مي توان در شيب ها و شرايط جاده اي که امکان انحراف از سرعت کنترلي وجود دارد، خودرو را به طور کامل در اختيار راننده قرار داد.
تنظيم جهت خودرو: با کمک گيربکس مي توان جهت خودرو را به جلو و عقب کنترل کرد و خودرو را برعکس کرد.
کارکردن موتور بدون حرکت خودرو: گاهي لازم است موتور خودرو فعال باشد اما حرکتي نداشته باشد. با کمک گيربکس مي توان نيروي موتور را به چرخ ها منتقل کرد و اين امکان را فراهم کرد.
وظايف گيربکس
اجزاي گيربکس و نحوه عملکرد آن
گيربکس ها همان اندازه هستند که از چندين قسمت توليد مي شوند. مهمترين قسمت يک گيربکس چرخ دنده هاي آن است که در انواع گيربکس ها در اشکال و مواد مختلف استفاده مي شود. در ساختمان گيربکس تعداد زيادي دنده روي هم چيده شده و بسته به فعاليت هر کدام ميزان قدرت و گشتاور انتقالي از موتور به چرخ ها مشخص مي شود. هر دنده نشان دهنده يکي از دنده هاي روي دسته دنده (سرعت دنده) داخل کابين است.
وجود اين دنده ها در انواع گيربکس ها ثابت است اما نوع و تعداد آنها متفاوت است. اگر مي‌خواهيد دنده‌ها را داخل گيربکس داشته باشيد، مي‌توانيد دنده‌هاي مختلف دوچرخه را تصور کنيد که احتمالاً بيشتر آنها را ديده‌ايد. ساير اجزاي گيربکس خودرو که درجه پايين تري دارند عبارتند از:
پوسته گيربکس
اين قسمت از چدن ساخته شده و شامل چرخ دنده ها، بلبرينگ گيربکس و محور مي باشد.
حتما بخوانيد: انواع روغن موتور خودرو و مقايسه آنها
محور ورودي يا هاب کلاچ
اين محور که به شفت کلاچ نيز معروف است، چيزي است که گيربکس را به حرکت در مي آورد. اين محور به صورت يک تکه به چرخ دنده هاي قسمت ورودي پوسته گيربکس متصل شده و از طريق کلاچ به موتور خودرو متصل مي شود.
شفت رابط يا سازمان زير
اين وظيفه محوري وظيفه تبديل گشتاور از محور محرک به محور محرک را بر عهده دارد. داراي چرخ دنده اي است که از پارچه ساخته شده است. چرخ دنده هاي اوليه اين شفت با چرخ دنده هاي محور محرک درگير مي شوند و سرعت ورودي توليد شده توسط موتور را بدون تغيير مقدار آن به همان ترتيب به سمت محور خروجي هدايت مي کنند. چرخ دنده هاي اين شفت در اندازه هاي مختلف هستند.
آگهي هاي خريد خودروهاي خبره
دنده هاي گيربکس
شفت خروجي يا شفت اصلي
اين اتصال که به وسيله چرخ دنده و ياتاقان به شفت متصل مي شود در جعبه دنده به چرخ دنده يا ديفرانسيل تبديل مي شود. چرخه دنده ها نيز در اين محور انجام شده است، اما نه به صورت يکپارچه. در واقع چرخ دنده هاي اين محور که قطرهاي مختلفي نيز دارند به کمک بلبرينگ روي آن مي چرخند. حرکت اين چرخ دنده ها با درگيري آنها با چرخ دنده هاي محور مياني امکان پذير مي شود.
بلبرينگ يا بلبرينگ گيربکس
اين قسمت که دنده ها را هماهنگ مي کند، لايه هاي داخلي دندانه دار نيز ناميده مي شود و به سمت چرخ دنده مورد نظر مي لغزد و با آن درگير مي شود و فعاليت ها را آغاز مي کند.
https://rahagearbox.ir/industrial-gearbox/
اهرم دنده
اين قسمت بيروني ترين قسمت سيستم گيربکس است. دسته دنده که در برخي خودروهاي داراي گيربکس اتوماتيک به طور کامل حذف مي شود، عموماً مسير H شکل را براي تعويض دنده در جعبه دنده طي مي کند. کنترل اين دسته هاي اهرمي ممکن است به صورت خودکار يا در دست ماشين باشد.
حتما بخوانيد: آشنايي با سيستم برق خودرو و اجزاي آن
نقاط عطف
شفت محل اتصال دسته دنده و شفت است و راننده در واقع با حرکت دادن دسته دنده شافت را به حرکت در مي آورد. عملکرد اين ميله هاي فلزي با توجه به نوع گيربکس متفاوت است. منم
علت بوی بد پا